Le conseil de Magnussen à la FIA après l'affaire Verstappen : "Revenir aux fondamentaux".
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Presque tous les pilotes ont donné leur avis ces dernières semaines sur les controverses concernant les courses des grands prix des États-Unis et du Mexique. Kevin Magnussen, qui quitte son poste de pilote titulaire de Haas F1 à l'issue de la saison, a une idée sur la façon d'éviter cela.
Il ne fait aucun doute que tout le monde au sein de la Formule 1 est d'accord avec la perception qu'a Magnussen des normes de course actuelles. "Je pense que c'est assez désordonné, la façon dont les choses se passent en ce moment. Je pense que la FIA en est consciente et qu'elle cherche à apporter des changements. Ils peuvent voir que ce n'est pas génial en ce moment. Il y a trop de possibilités d'exploiter ces directives. Ils doivent les repenser un peu, revenir à l'essentiel", déclare-t-il.
Y a-t-il même une solution ? Magnessun partage son point de vue : "Les pistes rendent les choses incroyablement difficiles parce qu'il y a tout ce ruissellement et vous n'avez même pas l'impression de sortir. C'est donc trop facile de s'accrocher à l'extérieur et d'essayer d'avoir l'aile avant en avant à l'apex et de nouveau à la sortie. Ensuite, tu essaies de faire croire que tu as été poussé vers l'extérieur. C'est comme si ce n'était pas réel. Tu essaies de faire en sorte que ça ait l'air d'une certaine façon plutôt que d'essayer simplement de passer."
Magnussen connaît la solution
C'est la racine du problème, selon le pilote danois : "Si tu n'as pas assez d'avance, la voiture intérieure aura le pouvoir naturel de te pousser à l'extérieur. En revanche, si tu as suffisamment d'avance au freinage et à l'apex, il ne pourra tout simplement pas te pousser à l'extérieur. Il endommagera son aile avant et d'autres choses. Il y a donc une dynamique naturelle dans la course qui, à mon avis, devrait exceller et prendre la tête dans ce cas. Alors que maintenant, à cause des pistes, nous devons mettre en place toutes ces directives et ces règles différentes et je pense simplement que c'est une honte."
"Donc le gravier ou un dissuasif naturel tourné vers l'extérieur de la piste va juste aider. Sur ces pistes, je pense qu'ils devraient simplement laisser les pilotes décider. Avoir quelques règles comme se déplacer au freinage et réagir au mouvement de la voiture derrière. Je pense qu'il faut qu'il y ait ces règles. Mais le gros problème, ce sont les pistes", a déclaré Magnussen.
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